Низкая цена
Всего 249a за скачивание одной диссертации
Скидки
75 диссертаций за 4900a по акции. Подробнее
О проекте

Электронная библиотека диссертаций — нашли диссертацию, посмотрели оглавление или любые страницы за 3 рубля за страницу, пополнили баланс и скачали диссертацию.

Я впервые на сайте

Отзывы о нас

Геодезический контроль и анализ деформаций турбоагрегатов при помощи повторного высокоточного геометрического нивелирования : диссертация ... кандидата технических наук : 25.00.32

Год: 2003

Номер работы: 598192

Автор:

Стоимость работы: 249 e

Без учета скидки. Вы получаете файл формата pdf

Оглавление и несколько страниц
Бесплатно

Вы получаете первые страницы диссертации в формате txt

Читать онлайн
постранично
Платно

Просмотр 1 страницы = 3 руб



Оглавление диссертации:

Актуальность проблемы. Организация эффективной эксплуатации энергетических объектов (АЭС и ТЭЦ), а в настоящее время и их оценка на предмет продления срока службы, предъявляют особые требования к контролю, анализу и прогнозу деформаций инженерных сооружений и технологического оборудования. Это в особенности относится к турбоагрегатам как к прецизионным объектам, работоспособность которых зависит от устойчивости их положения как в пространстве, так и во времени. Основным способом геодезическог

ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ДЕФОРМАЦИЙ ТУРБОАГРЕГАТОВ 1Л. Контроль деформаций турбоагрегатов как способ повышения их эффективной эксплуатации

Общая характеристика турбоагрегатов Турбоагрегаты являются наиболее сложными прецизионными инженерными объектами в составе технологического оборудования любых энергетических сооружений. Здесь под прецизионными объектами [103] понимаются инженерные сооружения, нормальная работа которых обеспечивается при соблюдении повышенной точности изготовления, монтажа и высокой стабильности положения их элементов. Точность монтажа как отдельных конструкций, так и технологических элементов турбоагрегатов,

Причины деформаций турбоафегатов Турбоагрегаты являются прецизионными инженерными конструкциями [82, 88, 108]. Прецизионность турбоафегатов обусловлена требованиями к оптимальному режиму работы и впрямую связана с геометрией оси его валопроьода. В рабочем состоянии ось валопровода может испытывать регламентируемые инструктивными материалами [97] прогибы и крены. Однако, как это следует из практики, прогибы и крены оси валопровода при работе турбоагрегатов зачастую выходят за пределы допустимы

Основные характеристики деформаций турбоагрегата Основными контролируемыми геометрическими величинами деформаций турбоагрегатов, определяемыми геодезическими методами, являются продольные и поперечные абсолютные и относительные крены и прогибы валопровода как одно из условий эффективной работы всего турбоагрегата. Под абсолютными кренами [103] понимают разность высот (вертикальных смещений) крайних точек определяемых конструкций. Абсолютный крен может быть вычислен различными способами: по ра

Точность контроля деформаций турбоагрегатов Точность определения прогибов оси валопровода связана с длиной Ь турбоагрегата. Так, для турбоагрегата с Ь 40м допустимая абсолютная стрела прогиба будет составлять 4 мм. Если 5' - критическая стрела прогиба, то предельная погрешность ее определения Д^ ^^ не должна превышать -^, где Ь - длина турбоагрегата в осях крайних подшипников, и; 1 - коэффициент вероятности (при нормальном распределении с р = 0,997 / =3). Откуда А „р^^ < 0,4мм и соответс