Низкая цена
Всего 249a за скачивание одной диссертации
Скидки
75 диссертаций за 4900a по акции. Подробнее
О проекте

Электронная библиотека диссертаций — нашли диссертацию, посмотрели оглавление или любые страницы за 3 рубля за страницу, пополнили баланс и скачали диссертацию.

Я впервые на сайте

Отзывы о нас

Использование глобальной спутниковой навигационной системы для геодезического обеспечения строительства линейных транспортных сооружений : диссертация ... кандидата технических наук : 25.00.32

Год: 2001

Номер работы: 595891

Автор:

Стоимость работы: 249 e

Без учета скидки. Вы получаете файл формата pdf

Оглавление и несколько страниц
Бесплатно

Вы получаете первые страницы диссертации в формате txt

Читать онлайн
постранично
Платно

Просмотр 1 страницы = 3 руб



Оглавление диссертации:

Спутниковая глобальная навигационная система предназначена для непрерывного и высокоточного определения пространственного (трёхмерного) местоположения, вектора скорости движения, а также времени космических, авиационных, морских и наземных потребителей в любой точке Земли или околоземного пространства. Определение местоположения потребителя осуществляется на основе беззапросных измерений в спутниковой навигационной аппаратуре потребителей псевдодальности и радиальной псевдоскорости до спутник

. Как уже отмечалось ранее, глобальные навигационные системы предназначены для определения координат, времени и скорости воздушных, морских, речных судов, наземных объектов. С целью решения этой задачи [37], [48] необходимо определить геоцентрический вектор потребителя (рис.

1.1). Элементами этого вектора являются пространственные координаты потребителя. Для нахождения вектора потребителя (рис.

1.1), используют связь между навигационными параметрами и компонентами вектора потреб

1.3. Совместное использование глобальных навигационных систем ГЛОНАСС HOPS. Совместное использование глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и GPS вызвано необходимостью повышения надёжности навигационных определений и возможно, в силу близких технических характеристик этих систем [62], [II]. За основу совместного использования ГЛОНАСС и GPS можно принять следующие технические характеристики:

- схожесть построения космической группировки навигационных спутников по высоте орбиты около 20

Развитие космической геодезии насчитывает немногим более 30 лет, и оно шло по трём направлениям:

- создание и наблюдение пассивных спутников;

- создание и наблюдение специализированных геодезических спутников;

- применение спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS. Каждое ю этих направлений сыграло свою заметную роль в решении фундаментальных задач геодезии, но далее рассмотрим применение спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS как наиболее перспективных для геод

В основу классификации разновидностей дифференциального режима положены:

- тип основных измерений: фаза кода или фаза несущей частоты сигнала;

- вид коррекции; коррекция псевдодальности и псевдоскорости или навигационных параметров, вычисляемых на их основе;

- место коррекции: у потребителя или в каком-нибудь центре;

- средства передачи корректирующей информации. На основе вышеизложенного рассмотрим три основных разновидности дифференциального режима. Дифференциальный

В настоящее время единые системы координат и высот на территории России задаются соответственно государственной геодезической (ГГС) и государственной нивелирной сетями (ГНС). В состав ГГС входят: астрономо-геодезическая сеть (АГС), космическая геодезическая сеть (КГС), доплеровская геодезическая сеть (ДГС). В результате совместного уравнивания АГС, КГС и ДГС получена новая высокоточная референцная система геодезических координат СК - 90, с равной точностью распространенная на всю территорию с