Электронная библиотека диссертаций — нашли диссертацию, посмотрели оглавление или любые страницы за 3 рубля за страницу, пополнили баланс и скачали диссертацию.
История конструирования и производства грузовых автомобилей повышенной проходимости в СССР в период с конца 20-х до середины 40-х годов XX века : диссертация ... кандидата исторических наук : 07.00.10
Год: 2004
Номер работы: 457655
Автор:Матвеенко, Вадим Игоревич
Без учета скидки. Вы получаете файл формата pdf
Вы получаете первые страницы диссертации в формате txt
постранично
Просмотр 1 страницы = 3 руб
Оглавление диссертации:
ВВЕДЕНИЕ. В России, с продолжительными снежными зимами на значительной час4-) ти ее территории, с пустынными степными массивами в южных раионах_и,наконец, с обширными пространствами, не имеющими даже грунтовых дорог, транспорт повышенной проходимости всегда играл огромную роль. Еще в 1927 г. Н. Осинский писал: «Непроезжая Россия, это символ культурной разобщенности, застойных медвежьих углов, оторванности от технического, культурного, политического движения вперед» '. ^ В 1930 г. Обществом Ав
- № 19; Никифоров Б. (Bob Wilson). Испытание автомобильных саней // Автомобиль.
- 1914.
- № 6; Первое в России испытание моторных саней, организованное Императорским Российским Автомобильным Обществом // Автомобилист.
- 1911.
- № 3; С.
-Петербург - Кронштадт и обратно // Автомобиль.
- 1913.
- № 4; Техник. Автомобиль с передачей на 4 колеса // Мотор.
- 1914.
- № 3; Ф.С. Применение грузовых автомобилей во французской армии // Автомобилист.